Автор: Holden
Опубликовано: 2010-01-20
Первая гонка
Первое место: Стас Данилов (Zigen-Zigen)
WR: Поздравляю с победой! Стас, по результатам квалификации Вы были достаточно быстры. Рассчитывали ли вы на победу в гонке?
Стас Данилов: Спасибо! В квалификации все больше и больше привыкал к машине, удалось найти подходящие настройки, но на 3-ем секторе проигрывал около половины секунды лидеру квалификации, т.е. шанс на поул был отличный, но реализовать его не удалось. При малой подготовке я, все же, остался доволен 4-м местом
WR: Была ли какая ни будь стратегия на гонку?
Стас Данилов: На победу особо не рассчитывал, но думал, что будет очень много ошибок и столкновений, которые могли бы мне позволить занять более высокие места. Главное - самому в них не попасть.
WR: Какие эпизоды наиболее запомнились?
Стас Данилов: Самый запоминающийся момент, конечно, "кегельбан" на 2-м круге сразу, где, помимо этого, столкнулись еще Симонов с Мозгуновым, таким образом, сразу 5 пилотов передо мной потеряли время или, вообще, гонку. Мне повезло - я срезал 1-ю шикану, но пришлось пропустить тех, кто был впереди меня - им оказался только Ивасенко, который позже ошибся. Ну и потом Алекс Симонов мне победу просто подарил, когда заспинился в Аскари.
Второе место: Дмитрий Исаенко (x3 Racing)
WR: Поздравляю со вторым местом. Как прошла гонка?
Дмитрий Исаенко: На старте возникли большие проблемы, из-за того что лидерам пришлось ждать пока те кто ехал позади, займут свои места на стартовом поле, двигатели начали перегреваться. В итоге увидев, что мой двигатель начал дымить немного растерялся и прозевал старт, плюс ко всему этому не сработала система контроля старта. После того как на старте было потеряно не мало мест уже в первом повороте угодил в небольшой завала и повредил машину.
WR: В середине гонки Вы догнали своего напарника по команде, все это закончилось разворотом для обоих. Что произошло?
Дмитрий Исаенко: В тот момент для меня было важно не дать Симонову уйти вперед, если бы это произошло, о борьбе за победу можно было бы забыть. Нужно было как можно быстрее проходить Славу, иначе я рисковал просто застрять за ним. В первой шикане немного не рассчитал в скорости и меня снесло на внешнюю сторону, там где находился напарник, этот контакт в принципе не имел последствий, но уже на выходе из шиканы я ошибся и машину развернуло, следом за мной развернуло и Славу.
Третье место: Антон Тутанин (March Motorsports)
WR: Антон, Вы на подиуме. После старта с 13 позиции неожиданный результат для Вас?
Антон Тутанин: В определённой степени, конечно, т.к. по результатам предварительных заездов и квалификации наша команда прочно обосновалась ровно по-середине протоколов, в районе 12...14 мест. С другой стороны не буду лукавить - всегда надеюсь на неплохой прогресс в гонке, прежде всего за счёт максимальной стабильности, что касается как настроек и надёжности автомобиля, так и в плане собственно аккуратного вождения, скорость в этом случае отходит немного на второй план. Всё вышесказанное в принципе только подтвердилось и реализовалось в гонке, учитывая огромное количество ошибок со стороны соперников.
WR: С какими сложностями пришлось столкнуться в гонке?
Антон Тутанин Прежде всего, попытаться максимально сконцентрироваться, т.к. предполагалось, что первый этап подарит возможность борьбы за лидирующие места только при осмотрительности и внимательности к ошибкам впередиидущих соперников, без доли везения и собственной осторожности не обойтись. В первой гонке получилось, во второй нет, к сожалению.
Вторая гонка
Первое место: Алекс Симонов (Kondom Racing)
WR: С победой, Алекс! После неудач в первой гонке, вы все же смогли показать свою скорость во второй, что стало главным фактором на пути к победе?
Алекс Симонов: Спасибо. Главным фактором, скорее всего, стали стабильные настройки. Я наконец-то удосужился прочитать, на что влияют бампы и ребаунды, и смог подкрутить сетап для стабильного прохождения поребриков первой шиканы. А после ошибок соперников растерять отрыв было делом проблематичным.
WR: Почти всю гонку Вы ехали в одиночестве, скучно не было?
Алекс Симонов: Нет, скучать было некогда, пытался показать как можно более лучшее время круга и следил по отрывам за борьбой соперников. 12 кругов быстро пролетели.
WR: В Монреаль Вы уезжаете на второй позиции в личном зачете. Вы удовлетворены итогами этапа?
Алекс Симонов: Вполне. Ведь могло быть намного хуже. Гораздо меньше повезло моему напарнику, хотя по скорости он обычно побыстрее меня. Так что в Монреале обязаны набирать очки обеими машинами.
Второе место: Стас Данилов (Zigen-Zigen)
WR: Второе место, хороший результат, не так ли?
Стас Данилов: Учитывая старт из центра пелетона, с 8-го места и, пережив старт, был безумно рад 2-му месту.
WR: Как, в общем, прошла для Вас вторая гонка?
Стас Данилов: Был неприятный момент с Мозгуновым на торможении перед параболикой, где он явно опоздал с торможением и вытеснил меня в гравий. Но позже он ошибся сам, так что он сам себя наказал. Ну а потом запомнилось, как я уткнулся в Чистова, успев среагировать и оттормозиться. За эти 2 столкновения ничего не отвалилось, но темп упал сильно, хотя пилоты впереди сами ошибались, отдавая свои места, хотя мы со Славой Ивасенко отлично поборолись!
WR: Вы теперь лидер чемпионата, с каким настроем поедите в Канаду?
Стас Данилов: Этот чемпионат я не ставил во главу угла и особо на него не настраивался, поэтому такой результат для меня больше стал неожиданностью. В Канаде я надеюсь чуть получше подготовиться и закрепить успех. Думаю, там будет поспокойнее, т.к. пилоты смогут лучше привыкнуть к этим машинам и борьба станет еще напряженнее )
Третье место: Евгений Мозгунов (JR Motorsports)
WR: Третьем место, хороший результат, но после победы в квалификации наверняка ожидали большего?
Евгений Мозгунов: Да, доволен своим выступлением. Много обгонов и разворотов. Конечно и не обошлось без повреждений. Рад поулы, это мой первый в рФ.
WR: В последнем повороте последнего круга Вы вышли на третью позицию, как это было?
Евгений Мозгунов: Машина была очень сильно повреждена, приходилось ехать аккуратно, 1.35.ХХХ примерно, но даже с таким временем были развороты. Славик ехал быстро, но немного не стабильно, хотя стабильности тут не было из-за повреждений почти у всех. Конкурента занесло на выходе из последнего поворота, и я понял, что третье место моё.
Овальный чемпионат на iRacing!
Старт нового чемпионата на rFactor2
Результаты 4го этапа WRGT7
20-го октября пройдет 3-й этап WRGT7
Supreme Сasual Dating Actual Girls | Maks_97Ua | 02.03.2024 12:48:27 |
Open Wheel Manager 1 и 2 | madlopt | 02.11.2023 01:11:43 |
Grand Prix Manager 2 Online | madlopt | 02.11.2023 01:09:27 |
Grand Prix Manager 2 Online | Weltmeister | 10.08.2023 02:01:18 |
мы живы | Ligier | 10.07.2023 14:22:26 |