Автор: Holden
Опубликовано: 2010-01-20

Первая гонка
Первое место: Стас Данилов (Zigen-Zigen)

WR: Поздравляю с победой! Стас, по результатам квалификации Вы были достаточно быстры. Рассчитывали ли вы на победу в гонке?
Стас Данилов: Спасибо! В квалификации все больше и больше привыкал к машине, удалось найти подходящие настройки, но на 3-ем секторе проигрывал около половины секунды лидеру квалификации, т.е. шанс на поул был отличный, но реализовать его не удалось. При малой подготовке я, все же, остался доволен 4-м местом

WR: Была ли какая ни будь стратегия на гонку?
Стас Данилов: На победу особо не рассчитывал, но думал, что будет очень много ошибок и столкновений, которые могли бы мне позволить занять более высокие места. Главное - самому в них не попасть.

WR: Какие эпизоды наиболее запомнились?
Стас Данилов: Самый запоминающийся момент, конечно, "кегельбан" на 2-м круге сразу, где, помимо этого, столкнулись еще Симонов с Мозгуновым, таким образом, сразу 5 пилотов передо мной потеряли время или, вообще, гонку. Мне повезло - я срезал 1-ю шикану, но пришлось пропустить тех, кто был впереди меня - им оказался только Ивасенко, который позже ошибся. Ну и потом Алекс Симонов мне победу просто подарил, когда заспинился в Аскари.

Второе место: Дмитрий Исаенко (x3 Racing)

WR: Поздравляю со вторым местом. Как прошла гонка?
Дмитрий Исаенко: На старте возникли большие проблемы, из-за того что лидерам пришлось ждать пока те кто ехал позади, займут свои места на стартовом поле, двигатели начали перегреваться. В итоге увидев, что мой двигатель начал дымить немного растерялся и прозевал старт, плюс ко всему этому не сработала система контроля старта. После того как на старте было потеряно не мало мест уже в первом повороте угодил в небольшой завала и повредил машину.

WR: В середине гонки Вы догнали своего напарника по команде, все это закончилось разворотом для обоих. Что произошло?
Дмитрий Исаенко: В тот момент для меня было важно не дать Симонову уйти вперед, если бы это произошло, о борьбе за победу можно было бы забыть. Нужно было как можно быстрее проходить Славу, иначе я рисковал просто застрять за ним. В первой шикане немного не рассчитал в скорости и меня снесло на внешнюю сторону, там где находился напарник, этот контакт в принципе не имел последствий, но уже на выходе из шиканы я ошибся и машину развернуло, следом за мной развернуло и Славу.

Третье место: Антон Тутанин (March Motorsports)

WR: Антон, Вы на подиуме. После старта с 13 позиции неожиданный результат для Вас?
Антон Тутанин: В определённой степени, конечно, т.к. по результатам предварительных заездов и квалификации наша команда прочно обосновалась ровно по-середине протоколов, в районе 12...14 мест. С другой стороны не буду лукавить - всегда надеюсь на неплохой прогресс в гонке, прежде всего за счёт максимальной стабильности, что касается как настроек и надёжности автомобиля, так и в плане собственно аккуратного вождения, скорость в этом случае отходит немного на второй план. Всё вышесказанное в принципе только подтвердилось и реализовалось в гонке, учитывая огромное количество ошибок со стороны соперников.

WR: С какими сложностями пришлось столкнуться в гонке?
Антон Тутанин Прежде всего, попытаться максимально сконцентрироваться, т.к. предполагалось, что первый этап подарит возможность борьбы за лидирующие места только при осмотрительности и внимательности к ошибкам впередиидущих соперников, без доли везения и собственной осторожности не обойтись. В первой гонке получилось, во второй нет, к сожалению.

Вторая гонка

Первое место: Алекс Симонов (Kondom Racing)

WR: С победой, Алекс! После неудач в первой гонке, вы все же смогли показать свою скорость во второй, что стало главным фактором на пути к победе?
Алекс Симонов: Спасибо. Главным фактором, скорее всего, стали стабильные настройки. Я наконец-то удосужился прочитать, на что влияют бампы и ребаунды, и смог подкрутить сетап для стабильного прохождения поребриков первой шиканы. А после ошибок соперников растерять отрыв было делом проблематичным.

WR: Почти всю гонку Вы ехали в одиночестве, скучно не было?
Алекс Симонов: Нет, скучать было некогда, пытался показать как можно более лучшее время круга и следил по отрывам за борьбой соперников. 12 кругов быстро пролетели.

WR: В Монреаль Вы уезжаете на второй позиции в личном зачете. Вы удовлетворены итогами этапа?
Алекс Симонов: Вполне. Ведь могло быть намного хуже. Гораздо меньше повезло моему напарнику, хотя по скорости он обычно побыстрее меня. Так что в Монреале обязаны набирать очки обеими машинами.

Второе место: Стас Данилов (Zigen-Zigen)

WR: Второе место, хороший результат, не так ли?
Стас Данилов: Учитывая старт из центра пелетона, с 8-го места и, пережив старт, был безумно рад 2-му месту.

WR: Как, в общем, прошла для Вас вторая гонка?
Стас Данилов: Был неприятный момент с Мозгуновым на торможении перед параболикой, где он явно опоздал с торможением и вытеснил меня в гравий. Но позже он ошибся сам, так что он сам себя наказал. Ну а потом запомнилось, как я уткнулся в Чистова, успев среагировать и оттормозиться. За эти 2 столкновения ничего не отвалилось, но темп упал сильно, хотя пилоты впереди сами ошибались, отдавая свои места, хотя мы со Славой Ивасенко отлично поборолись!

WR: Вы теперь лидер чемпионата, с каким настроем поедите в Канаду?
Стас Данилов: Этот чемпионат я не ставил во главу угла и особо на него не настраивался, поэтому такой результат для меня больше стал неожиданностью. В Канаде я надеюсь чуть получше подготовиться и закрепить успех. Думаю, там будет поспокойнее, т.к. пилоты смогут лучше привыкнуть к этим машинам и борьба станет еще напряженнее )

Третье место: Евгений Мозгунов (JR Motorsports)

WR: Третьем место, хороший результат, но после победы в квалификации наверняка ожидали большего?
Евгений Мозгунов: Да, доволен своим выступлением. Много обгонов и разворотов. Конечно и не обошлось без повреждений. Рад поулы, это мой первый в рФ.

WR: В последнем повороте последнего круга Вы вышли на третью позицию, как это было?
Евгений Мозгунов: Машина была очень сильно повреждена, приходилось ехать аккуратно, 1.35.ХХХ примерно, но даже с таким временем были развороты. Славик ехал быстро, но немного не стабильно, хотя стабильности тут не было из-за повреждений почти у всех. Конкурента занесло на выходе из последнего поворота, и я понял, что третье место моё.


Овальный чемпионат на iRacing!

Овальный чемпионат на iRacing!

Старт нового чемпионата на rFactor2

Старт нового чемпионата на rFactor2

Результаты 4го этапа WRGT7

Результаты 4го этапа WRGT7

20-го октября пройдет 3-й этап WRGT7

20-го октября пройдет 3-й этап WRGT7

Последние видео Посмотреть все видео
Последние сообщения на форуме Перейти на форум