Автор: Holden
Опубликовано: 2011-04-26

В старшем классе свой второй поул завоевал Артем Асламазян, который на этот раз в одиночку защищал цвета своей команды. Далее за ним расположились Бабанов и Пестрецов, но Николай был оштрафован за инциденты в Турции, поэтому стартует лишь 5-м, хотя это почти ничего не меняет. Его напарник Сергей Солдатов, как и другой Сергей - Паходня - скорее всего, участия принять не смогут, поэтому пилотов будет действительно меньше, чем обычно. На 2-м ряду расположились 2 Алексея - Долгов и Кононов, но с непривычно большим отставанием от лидеров - 3 и почти 4 секунды соответственно. На 6-е место номинально вписан Стас Данилов, который на 100% примет участие в гонки.

Также еще один участник, постоянный посетитель нашего портала - Константин Наговицин - не сможет принять участия в оставшихся гонках в связи со слишком большой разницей во времени. Очень жаль, но будем надеяться, что это не станет тенденцией.

В младшем классе первенствовал пока непобедимый Владислав Бурлака, опередив всего на 3 десятых своего главного конкурента - Руслана Байрамкулова. Думаю, можно принимать ставки - "Будет ли хотя бы 1 этап без победы Бурлаки до конца текущего сезона?". На 3-е место неожиданно взобрался Макс Барканов, вмешавшийся в борьбу лидеров и несколько смешав карты Исаенко и Коломийцу. Далее расположились 2 пилота, перешедших из ГТ1 - Мансуров и Зол, ну а завершают стартовую решетку Шапов, 2 новичка чемпионата и Егор Селиверстов.

По поводу новичков (ой, не ошибиться бы с фамилиями - поправьте, если не так) - Петрас Мацаитис и Вальдас Вонсавициус - присоединились к чемпионату на довольно поздней стадии, но, тем не менее, с опытом и рассудительностью. Как позже выяснилось - квалификационные круги были не совсем чистыми, из-за чего в расчет были взяты следующие чистые круги, но потеряна стала лишь одна позиция - Костя Шапов вышел вперед.

Состав немного уменьшился, но все равно, в некоторых эшелонах борьба будет продолжаться еще долго