Автор: Stason4eG
Опубликовано: 2015-10-07

Про рейтинги и лицензии (автор: SuNDuK, спасибо!)

В двух словах чем чище ездишь тем в более крутых сериях сможешь поучаствовать, чем круче финишируешь, тем с более сильными игроками играть будешь.

Теперь подробнее. Чемпионаты в которых ты можешь учавствовать зависят от лицензии, которая у тебя есть. Лицензии на овалах и роад сериях раздельны.

В начале пилот получает лицензию R - т.е. новичок. Есть еще такое понятие как "сейфети рейтинг" и "инциденты". Первое зависит от второго. Инциденты дают за:

1. офтрек - 1 инцидент

2. потеря машины (разворот) - 2 инцидента

3. столкновение с другим участником - если разница маленькая в скорости то дают 0х и ни на что это не влияет (следует учесть, что если ты проехал круг с 0х (например, слабо коснулся стены), то этот круг официальным не станет (например, если этот круг был квалификационный). Есть 2х - если ты коснулся соперника а он потом несильно убрался. Есть 4х - довольно сильный контакт между машинами или столкновение с соперником и провоцирование завала. Вне зависимости от виноватого равное количество инков дают обоим.

Так вот, в "сейфети рейтинге" четко определена прямая зависимость между пройденным количеством поворотов и инцидентами. Т.е. чем больше ты накатал и чем меньше у тебя инков тем выше будет начисление "сейфети рейтинга" в гонках. Так же, чем выше у тебя лицензия, тем больше тебя будут карать при прочих равных. В т.ч. можно уйти в нехилый минус, если постараться (ну или огрести от других).

Повысить лицензию можно, если перевалить за 4.х "сейфети рейтинга" в своей лицензии, то тебе повышают ее автоматически (при этом отнимают 1.х). 

Снизу вверх лицензии: R, D. C, B, A. Что бы получить лицензию D надо, что б твой сейфети рейтинг перевалил за 3.0, а не 4.0 (поблажка). Если ты переваливаешь через 1,2 и 3 то тебе начисляют +0.4 поинта (если сливаешь то аналогично то со знаком минус). Т.е. если у тебя было допустим лицензия C 3.99 и ты получил после гонки + 0.12 то после этого будет считаться так: Рейтинг будет 4.13 плюс 0.4, итого 4.43 ты получаешь лицензию B и у тебя отнимают единицу т.е. в итоге получается у тебя новая лицензия и сейфети рейтинг 3.43.

+ всего в году 4 сезона. Между каждыми сезонами есть 13 неделя. После нее идут промоушены. Т.е. в день промоушена если у тебя сейфети рейтинг 3.х вне зависимости от лицензии - тебе ее повысят.

Есть так же iRating, тут все проще. У каждого игрока есть свой айрейтинг, когда в гонку регаются люди берется среднее арифметическое айрейтинга участников (это называется SOF - Strength of field, далее СОФ). Номер участника = его айрейтинг в гонке относительно остальных. После гонки по неизвестной формуле высчитывается результат и приплюсовывается/приминусовывается к айрейтингу игрока. Грубо говоря, если все едут с одинаковым айрейтингом то первая половина финишировавших получит плюс, а вторая минус. Чем меньше у тебя айрейтинга относительно СОФа, тем больше ты получишь и наоборот. Если людей регистрируется на гонке больше, чем поддерживается одновременно, то гонка делится на сплиты поровну, и там уже сплиты делаются относительно айрейтинга участников. Т.е. в топовом сплите будут люди с наивысшим айрейтингом из зарегистрировавшихся, в худшем сплите с наименьшим. Все описанные выше мной процедуры просчета рейтинга идут внутри одного конкретного сплита, т.е. они никак не взаимосвязаны и нужны только для дележки игроков.

Ну а участвовать в гонке просто.

1. На личной странице слева внизу указана ваша лицензия и сейфети рейтинг (Раздел "Road License")

2. Чуть ниже под ним - ваш айрейтинг

3. Справа вверху - панель гонок. После гонки изменяется сейфети рейтинг и айрейтинг, в тайм триалах и квалификациях изменяется только сейфети рейтинг, а в практиках не изменяется ничего. т.е. можно ловить сколько угодно инцидентов никто тебя не накажет. Но все же не рекомендуется заниматься дуростями типа езды навстречу ибо могут написать петицию и забанить.

Есть еще Carburater cup в R лицензии где тоже не учитывается айрейтинг и сейфети рейтинг, это чисто фановая серия.

Если сейфети рейтинг стал ниже 1.х, то лицензию наоборот отнимают.

Если зарегистрировался на гонку, а потом понял, что не поедешь, то нужно нажать "Withdraw" и выйти надо не позднее, чем за 1мин 30сек до появления "Join", иначе потеря рейтинга (только) плюс последняя позиция по итогам гонки. Когда написано не "withdraw", a "forfeit", тогда уже из гонки выйти нельзя.


Сергей Паходня 41.433
Дмитрий Исаенко 40.570
Александр Симонов 35.533
Роман Иванов 31.877
Руслан Байрамкулов 18.716
Shizoid Racing 34.586
Tanchiki Forever 30.841
x3 Racing Team 26.359
Motorbreath 14.060
Outlaw Racing 13.880